一、制冷(lěng)系統故障分(fēn)析
      １．檢查壓縮機的(de)吸／排氣壓力。 
      空調器制冷(lěng)系統正常運行時(shí)的(de)吸／排氣壓力應小于表１所給出的(de)範圍，若大(dà)于表１所給出的(de)壓力值，則屬于不正常。當環境溫度高(gāo)于表１所給出的(de)最高(gāo)值時(shí)，其系統壓力也(yě)會升高(gāo)，這(zhè)不能認爲制冷(lěng)系統有故障。但在超高(gāo)溫環境中，空調器是處于超負荷運行的(de)，也(yě)易引起保護電路動作，使空調器自動停機。表１中的(de)排氣（冷(lěng)凝）壓力與其冷(lěng)卻介質溫度有關。冷(lěng)卻介質溫度高(gāo)，冷(lěng)凝壓力及冷(lěng)凝溫度也(yě)相應升高(gāo)。因此，表中給出的(de)是在正常情況下(xià)冷(lěng)卻介質的(de)冷(lěng)凝壓力和(hé)溫度的(de)極限值。若超出表中範圍，均屬系統運行不正常，應查找原因。

      ２．觀察壓縮機吸／排氣管的(de)結露和(hé)溫度情況。 
      壓縮機的(de)吸氣管結露，進氣管處泵殼涼而泵殼殼身熱(rè)，排氣管溫度稍高(gāo)，其制冷(lěng)劑爲适中；壓縮機的(de)吸氣管不結露，排氣溫度不太熱(rè)，說明(míng)制冷(lěng)劑偏少。但對(duì)于用(yòng)膨脹閥的(de)，應檢查是否爲閥門開得(de)過小所緻；壓縮機的(de)吸氣管結露，以至泵殼一半以上均結露，則爲制冷(lěng)劑量過多(duō)。若是使用(yòng)膨脹閥的(de)，也(yě)可(kě)以是其閥門開得(de)過大(dà)而引起的(de)。對(duì)旋轉式壓縮機而言，正常時(shí)其泵殼内是高(gāo)溫高(gāo)壓氣體，其泵殼和(hé)排氣管總是熱(rè)的(de)（甚至燙手），不會結露。

      ３．聽(tīng)節流元件處的(de)液流聲。 
      無論是毛細管還(hái)是熱(rè)力膨脹閥節流，由于節流時(shí)的(de)流速突然劇增，其流動聲音(yīn)比較明(míng)顯，這(zhè)時(shí)可(kě)用(yòng)助聽(tīng)器聽(tīng)其流動聲來(lái)辨别其流量，進而判斷系統的(de)制冷(lěng)劑量是否适量。正常流動的(de)是氣液混合體的(de)流動聲（液體占８０％以上），若流動聲比較低沉，則說明(míng)制冷(lěng)劑量充足。若是聲音(yīn)較宏亮則說明(míng)制冷(lěng)劑量不足。

      ４．聽(tīng)換向閥換向時(shí)的(de)氣流聲。 
      檢查熱(rè)泵式冷(lěng)暖空調器的(de)換向閥時(shí)，主要是監聽(tīng)其動作時(shí)的(de)氣流聲，以判斷換向閥是否正常。換向閥在正常換向時(shí)有兩個(gè)聲音(yīn)：一個(gè)是當電磁線圈通(tōng)電後，閥心被吸引時(shí)不太響的(de)“嗒”的(de)一聲撞擊聲；随後就是急促的(de)氣流聲。這(zhè)是由于電磁換向閥的(de)一端與活塞間的(de)筒體内的(de)高(gāo)壓氣體向吸氣管釋放的(de)氣體流動聲。否則說明(míng)電磁閥或換向閥有故障。若電磁閥有“嗒”的(de)聲音(yīn)而無氣流聲則說明(míng)磁閥是好的(de)，而是換向閥有故障。

      ５．測量工作電流。 
      無論是哪一種空調器，在電壓正常的(de)情況下(xià)，其輸入電流應與額定電流接近，這(zhè)時(shí)的(de)空調器的(de)制冷(lěng)量也(yě)與名義制冷(lěng)量接近，說明(míng)制冷(lěng)劑适中，制冷(lěng)系統正常。

      根據以上５項檢查基本能檢查判斷出制冷(lěng)系統故障所在部位及故障原因。經換件或補漏後，應對(duì)制冷(lěng)系統進行抽真空處理(lǐ)，其目的(de)一是做(zuò)抽真空檢漏，觀察系統在抽真空操作後是否能保持０．１ＭＰａ真空度的(de)狀況（一般在２小時(shí)後壓力回升不超過１．３３ｋＰａ）；二是爲了(le)抽走系統中殘留的(de)氣體和(hé)水(shuǐ)分(fēn)。

      空調器抽真空時(shí)所用(yòng)的(de)設備是真空泵和(hé)集管閥（即複式壓力計）。窗(chuāng)式空調器往複式壓縮機的(de)抽氣管在壓縮機殼上；旋轉式壓縮機的(de)抽氣管在過濾器上；而分(fēn)體式空調器的(de)抽氣管在室外機組上的(de)低壓閥上。一般選用(yòng)抽氣能力爲１００～１２０Ｌ／ｍｉｎ的(de)真空泵。集管閥有３～４個(gè)管接頭、高(gāo)／低壓壓力表和(hé)對(duì)應的(de)開關度盤。

      二、通(tōng)風系統故障分(fēn)析
      通(tōng)風系統的(de)故障現象爲風量下(xià)降、電動機不轉和(hé)運轉時(shí)噪聲過大(dà)等。

      風量下(xià)降的(de)特征爲進／出口溫差減小。造成風量下(xià)降的(de)原因有：傳動不良（如皮帶打滑等）使風機丢轉；使葉輪打滑而空轉和(hé)濾塵網積塵堵風。

      電動機不轉的(de)主要原因爲電源保險絲熔斷、電機繞組斷路或匝間短路、啓動電容擊穿等，而電機軸承和(hé)某個(gè)部位松動及運動部件松動會造成運行噪聲增大(dà)。

      三、電氣控制系統故障分(fēn)析
      空調器的(de)電氣控制電路有故障往往涉及到制冷(lěng)系統和(hé)通(tōng)風系統。故應聯系起來(lái)綜合分(fēn)析，使檢修少走彎路。

      １．壓縮機和(hé)風機不能正常運轉。 
      其故障原因除了(le)電源失電外主要有：電源電壓過低，電動機啓動困難，使熱(rè)保護器跳閘切斷電源電路；電氣控制電路内部斷線和(hé)各種選擇開關内部損壞及接觸不良。

      ２．空調器運行時(shí)啓／停頻(pín)繁。 
      該故障的(de)主要原因是：（１）溫控器的(de)感溫包安裝位置離蒸發器太近；（２）過載保護器的(de)雙金屬片接觸不良造成供電電路時(shí)斷時(shí)通(tōng)；（３）電源電壓低而不穩定。

      ３．電加熱(rè)型空調器不制熱(rè)。
       其主要原因有電熱(rè)絲燒斷；加熱(rè)保護器起跳或保險絲燒斷和(hé)控制電加熱(rè)器的(de)交流接觸器的(de)觸點接觸不良。

      ４．熱(rè)泵型空調器不制冷(lěng)。 
      其故障原因主要有：（１）電磁閥的(de)電磁線圈燒斷或損壞；（２）電磁閥内閥心卡住或損壞；（３）換向閥不能換向，主要原因是制冷(lěng)劑不幹淨，卡阻了(le)活塞；（４）因長(cháng)時(shí)間使用(yòng)，使冷(lěng)熱(rè)開關觸點表面氧化(huà)或燒蝕而引起接觸不良。

      ５．室内風機運轉，但壓縮機不運轉，而且空調器上的(de)故障燈閃爍。 
      其故障原因有：（１）電源缺相或電壓太低；（２）壓縮機電流過載，應主要檢查壓縮機泵殼上的(de)熱(rè)保護器是否起跳。一旦壓縮機超載後電流過大(dà)，會使熱(rè)保護器跳閘；（３）高(gāo)壓（壓力）開關損壞，當高(gāo)壓開關失靈後，其觸點不能正常閉合，使電路無法正常接通(tōng)；（４）低壓（壓力）開關起跳：在制冷(lěng)系統正常情況下(xià)，低壓開關觸點爲常閉狀态；當制冷(lěng)系統内發生故障或制冷(lěng)劑洩漏時(shí)，均會使系統内的(de)壓力下(xià)降到低壓開關起跳點以下(xià)，當低壓開關跳閘後便會自動切斷電源電路。

      四、常見故障的(de)快(kuài)速判斷
      家用(yòng)空調器的(de)常見故障，無論是窗(chuāng)式空調器還(hái)是分(fēn)體式空調器，其直觀反映大(dà)多(duō)是不制冷(lěng)（熱(rè)）或制冷(lěng)／制熱(rè)量不足；機器不能正常運轉，運轉後立即自動停機或是運行中突然自動停機等現象。這(zhè)些故障現象并不一定就是空調器本身有故障，有時(shí)是安裝和(hé)使用(yòng)不當所造成的(de)。

      １．制冷(lěng)量不足。 
      其原因有：（１）室内人(rén)員(yuán)過多(duō)及熱(rè)源（量）過大(dà)等現象。（２）壓縮機的(de)過濾網（進出風口）長(cháng)期未清洗，使灰塵堵塞網眼、造成通(tōng)風冷(lěng)卻不良，減弱了(le)制冷(lěng)效果。（３）冷(lěng)凝器結灰嚴重、通(tōng)風不暢、散熱(rè)效果差，造成空調器制冷(lěng)量下(xià)降。（４）制冷(lěng)系統堵塞，毛細管或幹燥過濾器堵塞後，流入蒸發器的(de)液體制冷(lěng)劑減少，使制冷(lěng)量下(xià)降。（５）電磁四通(tōng)換向閥、換向閥電磁線圈，冷(lěng)／熱(rè)換向開關有故障，緻使制冷(lěng)效果差或不能制冷(lěng)。

      ２．壓縮機剛啓動就自動停機。 
      其原因有：（１）室外溫度過高(gāo)，冷(lěng)疑壓力升高(gāo)，壓縮機過載，保護器自動切斷電源而停機。如要使機器恢複正常運轉，可(kě)将開關置于中冷(lěng)或低冷(lěng)擋，降低制冷(lěng)負荷，使機器繼續運轉。（２）電源電壓偏低，啓動電流增大(dà)，緻使過載保護器動作而自動停機。（３）因壓縮機啓動電容器容量下(xià)降或焊接點接觸不良，造成電動機輸出功率減小、電流增大(dà)，而使保護器動作，自動停機。

      ３．壓縮機不轉，風扇電機轉動。 
      其故障原因有：（１）電壓偏低、電流大(dà)，壓縮機過載保護器動作，使壓縮機保護而自動停機。（２）溫控器失靈或損壞。（３）過載保護器觸點或熱(rè)敏元件受損。（４）壓縮機卡缸或電機繞組燒壞。

      ４．壓縮機運轉，但不制冷(lěng)。 
      其故障原因有：（１）制冷(lěng)系統洩漏；（２）制冷(lěng)系統的(de)毛細管或幹燥過濾器堵塞，使蒸發器得(de)不到制冷(lěng)劑而不能制冷(lěng)；（３）壓縮機的(de)壓縮閥門漏氣；（４）四通(tōng)閥冷(lěng)／熱(rè)開關轉換失控或損壞。

      ５．不制熱(rè)或制熱(rè)不足。 
      其原因有：（１）空氣過濾網堵塞，使空氣循環效果不理(lǐ)想，有礙于制冷(lěng)效果；（２）管路系統堵塞，造成熱(rè)泵型空調器制熱(rè)效果差；（３）制冷(lěng)劑洩漏。